4000 Kva ડ્રાય ટાઇપ ટ્રાન્સફોર્મર

આ4000 kVA ડ્રાય ટાઇપ ટ્રાન્સફોર્મરમોટા પાયે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે નોંધપાત્ર મૂડી રોકાણ રજૂ કરે છે. આ 4 MVA ક્ષમતા સ્તરે, સાધનો પ્રાથમિક સબસ્ટેશન નોડ તરીકે સેવા આપે છે. પરિણામે, લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા માટે યોગ્ય ઇન્સ્યુલેશન ટેક્નોલોજી પસંદ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.

એક વ્યાપક ઉત્પાદક તરીકે, અમે આને એન્જિનિયર કરીએ છીએડ્રાય ડિસ્ટ્રિબ્યુશન ટ્રાન્સફોર્મરબે અલગ અલગ ડાઇલેક્ટ્રિક આર્કિટેક્ચરમાં:વેક્યુમ પ્રેશર ગર્ભિત (VPI)અનેકાસ્ટ રેઝિન (CRT). આ બે વચ્ચેની પસંદગી સંપૂર્ણપણે વિશિષ્ટ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ અને ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટની જાળવણી ફિલસૂફી પર આધારિત છે.

ઉચ્ચ ભેજ, વાહક ધૂળ અથવા કડક ફાયર કોડવાળા વાતાવરણ માટે, અમે ભલામણ કરીએ છીએકાસ્ટ રેઝિન પ્રકાર ટ્રાન્સફોર્મર.

• એન્કેપ્સ્યુલેશન ભૌતિકશાસ્ત્ર:આ ડિઝાઇનમાં, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વિન્ડિંગ્સ સંપૂર્ણપણે શૂન્યાવકાશ-સિલિકા-ભરેલા ઇપોક્સીના ઘન બ્લોકમાં સમાવિષ્ટ છે.¹આ કંડક્ટરની આસપાસ હર્મેટિક સીલ બનાવે છે.
• ફાયદો:આઇપોક્રીસ રેઝિન ડ્રાય ટાઇપ ટ્રાન્સફોર્મરપર્યાવરણીય સંરક્ષણનું ઉચ્ચતમ સ્તર પ્રદાન કરે છે (E2/C2/F1 વર્ગ). તે શટડાઉન દરમિયાન ભેજ શોષણ માટે અભેદ્ય છે અને ફ્લેશઓવર વિના "પોલ્યુશન ડિગ્રી 3" વાતાવરણ (ભારે ઔદ્યોગિક ઝીણી) નો સામનો કરી શકે છે, કારણ કે કોઇલની સપાટી પર કોઈ ખુલ્લી ક્રિપેજ પાથ નથી.

નિયંત્રિત ઇન્ડોર વાતાવરણ માટે જ્યાં વજન અને હવાનો પ્રવાહ પ્રાથમિકતા છે,vpi ટ્રાન્સફોર્મરશ્રેષ્ઠ એન્જિનિયરિંગ પસંદગી છે.

ઓપન-ઘાનું ભૌતિકશાસ્ત્ર:ઘન બ્લોકને બદલે, VPI કોઇલને છિદ્રાળુ નોમેક્સ® અથવા એરામિડ પેપરથી ઘા કરવામાં આવે છે અને પછી દબાણ-ઉચ્ચ-તાપમાન પોલિએસ્ટર વાર્નિશ સાથે સાયકલ કરવામાં આવે છે. આ કોઇલને હવા માટે "ખુલ્લું" છોડી દે છે.

ફાયદો:

• થર્મલ પુનઃપ્રાપ્તિ:વાહક સીધા ઠંડકવાળી હવાના સંપર્કમાં આવે છે (રેઝિનમાં દફનાવવાને બદલે), VPI એકમો ઝડપથી ગરમીને દૂર કરે છે અને ઓવરલોડ સ્પાઇક્સથી વધુ ઝડપથી પુનઃપ્રાપ્ત થાય છે.
• વજન ઘટાડવું:ભારે ઇપોક્સી સમૂહને દૂર કરવાથી કુલ એકમ વજનમાં લગભગ ઘટાડો થાય છે15-20%, મેઝેનાઇન અથવા રૂફટોપ ઇન્સ્ટોલેશન માટે માળખાકીય લોડિંગ આવશ્યકતાઓને ઘટાડવી.

4000 kVA પર, 400V પર નીચા-વોલ્ટેજ આઉટપુટ વર્તમાન મોટા પ્રમાણમાં પહોંચે છે~5773 એમ્પ્સ. આ ચુંબકીય પ્રતિકૂળ દળોને કારણે પ્રમાણભૂત કેબલ કનેક્શનને શારીરિક રીતે જોખમી બનાવે છે.

• બસડક્ટ ઇન્ટરફેસ:તમે VPI અથવા કાસ્ટ રેઝિન પસંદ કરો છો કે કેમ તે ધ્યાનમાં લીધા વિના, અમારા 4 MVA એકમો વિશેષતા ધરાવે છેસંપૂર્ણ-ફ્લેંજ ગળું. કોપર બસબાર ટ્રંકીંગ સિસ્ટમ્સ સાથે સીધું જોડાણ કરવા માટે આ ચોકસાઇ-મશીન છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે ભારે બસબારમાંથી યાંત્રિક તાણ એન્ક્લોઝર ફ્રેમમાં ટ્રાન્સફર થાય છે, ટ્રાન્સફોર્મર બુશિંગ્સમાં નહીં.

• કાસ્ટ રેઝિન એપ્લિકેશન્સ:ભૂગર્ભ મેટ્રો સ્ટેશન, રાસાયણિક છોડ અને ભેજવાળા ઉષ્ણકટિબંધીય પ્રદેશો જ્યાં ભેજ પ્રતિકાર-વાટાઘાટ કરી શકાય તેમ નથી.
• VPI એપ્લિકેશન્સ:દરિયાઈ જહાજો (હળવા વજન માટે), ક્લીનરૂમ ડેટા સેન્ટર્સ અને લિફ્ટની મર્યાદિત વજન ક્ષમતા ધરાવતી ઇમારતોમાં રેટ્રોફિટ્સ.

કેમિકલમાં 4000 kVA કાસ્ટ રેઝિન ડ્રાય પ્રકારનું ટ્રાન્સફોર્મર ઇન્સ્ટોલ કરેલું

પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ.